Nasza oferta
Zapraszamy do korzystania ze świadczonych przez nas usług regeneracji części motoryzacyjnych. Fachowo i skutecznie wykonujemy regenerację m.in. koła dwumasowego i sprzęgła. Zapewniamy sprawne i terminowe wykonanie usług oraz atrakcyjne ceny.
O nas
Jesteśmy specjalistami w dziedzinie regeneracji części motoryzacyjnych. Wykonujemy m.in. regenerację kół dwumasowych oraz sprzęgieł. Ponad 10-letnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej przekłada się na najwyższą jakość świadczonych przez nas usług.
Każda z naszych regeneracji przeprowadzana jest zgodnie z najwyższymi standardami. Korzystamy wyłącznie z oryginalnych części i podzespołów posiadających certyfikaty jakości Unii Europejskiej. Dzięki zaawansowanemu zapleczu technicznemu oraz wykwalifikowanej kadrze pracowniczej, świadczone przez nas usługi regeneracji kół dwumasowych są unikatowe.
Zaufanie, jakim nas Państwo obdarzacie sprawia, że z roku na rok powiększa się grono naszych zadowolonych Klientów.
Aktualności
Rodzaje dwumasowych kół
Pierwsze koło dwumasowe powstało w Niemczech w roku 1984. Jego twórcą była firma LuK. Po raz pierwszy zostało zastosowane przez koncern BMW w 1985 roku. Było to wtedy innowacyjne rozwiązanie wprowadzone do konstrukcji sprzęgła. Dzięki niemu drgania powstające w silniku mogły być skutecznie tłumione.
Czy regeneracja koła dwumasowego się opłaca?
Koło dwumasowe to bardzo ważny element układu przeniesienia napędu w każdym samochodzie osobowym. Z racji tego, że jego konstrukcja stała się bardziej skomplikowana, element ten przy nieodpowiedniej jeździe stał się awaryjny. Dwumasowe koło zamachowe zwane DKZ, pełni funkcję nośnika energii i służy do wykonywania suwów pomocniczych silnika. Co więcej, urządzenie to może także tłumić drgania pracującego silnika. Niezwykle ważnym atutem dwumasowego koła zamachowego jest to, że podczas pracy silnika na niskich obrotach, pochłania on jego wibracje, dzięki czemu nie mają one większego wpływu na skrzynię biegów.
Koło dwumasowe - regeneracja czy wymiana na nowe?
Dwumasowe koła zamachowe to podstawa wygodnej jazdy w autach osobowych i samochodach dostawczych. Dzięki temu jazda jest płynniejsza, hałas zredukowany, a kierowca nie ma trudności z przełączaniem biegów. Mimo tego, obecność koła dwumasowego wymaga naprawy lub regeneracji po przejechaniu ok. 150 tys. kilometrów. Które z rozwiązań jest korzystniejsze?
